mis on 5. klassi titaan
kokku võtta
5. klassi titaanisulamon keskmise tugevusega - kahefaasiline titaanisulam, mis sisaldab 6% -stabiliseerivat elementi AI ja 4% -stabiliseerivat elementi V. Sulamil on suurepärased kõikvõimalikud omadused ja seda kasutatakse enim kosmose- ja lennundustööstuses. Sulamil on pikk töötemperatuur kuni 400 kraadi. Lennundustööstuses kasutatakse seda peamiselt mootoriventilaatorite ja kompressorite ketaste ja labade ning lennukite konstruktsioonis oluliste kandekomponentide, nagu talad, liigendid ja vaheraamid, valmistamisel.
Grade5 titaanisulamite peamised pooltooted on vardad, sepised, plaadid, lehed, profiilid ja traadid. Sulamit kasutatakse peamiselt lõõmutatud olekus ja seda saab teatud määral tugevdada ka tahke lahusega vanandamisega, kuid karastatud ristlõige ei ole üldiselt suurem kui 25 mm.
Sulamil on hea protsessi plastilisus ja superplastsus ning see sobib mitmesugusteks survetöötluseks ja vormimiseks. Sulamit saab ka mitmel viisil keevitada ja töödelda.
Tehnilised andmed
5. klassi titaanist ümarlatt |
AMS 2631, AMS 4928, AMS 4965, AMS 6930, AMS 6931, AMS-T-9047 ASTM B348 ASME SB-381 |
5. klassi titaanist ristkülikukujuline latt |
AMS 4928, AMS 4965, AMS 6930, AMS 6931, AMS-T-9047 ASTM B348 |
5. klassi titaanleht |
AMS 4911, AMS-T-9046 ASTM B265 Gr 5, ASTM F1472 ET 10204 3.1 |
5. klassi titaanleht |
AMS 2631, AMS 4911, AMS-T-9046 ASTM B265 Gr 5 ET 10204 3.1 |
5. klassi titaanplokk |
AMS 4928, AMS 6931, AMS-STD-9047 ASTM B348 |
5. klassi titaan Keemiline koostis
Keemiline koostis (WT%) |
||||||||||
Nõue
|
Ti |
Al |
V |
Fe |
C |
N |
O |
H |
Jääkelement |
|
Ülejäänud
|
Väiksem või võrdne |
Väiksem või võrdne |
Väiksem või võrdne |
Väiksem või võrdne |
Väiksem või võrdne |
Väiksem või võrdne |
Väiksem või võrdne |
iga |
Kokku |
|
5.5-6. 75 |
3.5-4.5 |
0.40 |
0.08 |
0.05 |
0.2 |
0.015 |
Väiksem või võrdne 0.10 |
Väiksem või võrdne 0.40 |
5. klassi titaanisulami kuumtöötlussüsteem
1) Lõõmutamine
Plaat: {{0}} kraadi , 0.5-2h, õhkjahutus; latt ja sepised: 700-800 kraadi , 1-2h, õhkjahutus.
(2) vaakumlõõmutamine
{{0}} kraadi, 0.5-2h, ahju jahutamine kuni 200 kraadini C või alla selle on lubatud õhkjahutusega. Absoluutne rõhk ahjus ei tohiks olla suurem kui 0,09 Pa.
(3) töötlemine tahke lahusega
{{0}} kraadi C, 0.5-2h, veega karastamine.
4) Vananemine
520-550 kraadi , 2-4h, õhkjahutus.
5)Stressi leevendav lõõmutamine
Täielik pingevaba lõõmutamine: {{0}} kraadi , 1-4h, õhkjahutus; mittetäielik pingemaandamise lõõmutamine: 500-600 kraad , 0.5-3h, õhkjahutus. Stressi leevendamise lõõmutamist saab läbi viia õhk- või vaakumahjus.
Gr5 sulamis- ja valuprotsess
Valuplokid tuleks sulatada vaakumelektroodikaarahjus rohkem kui kaks korda. Mootori rootori osade materjal tuleb kolm korda sulatada. Legeerelement V lisatakse A1-V vahesulamina. Isetarbimisega elektroodi keevitamisel on rangelt keelatud kasutada volfram-argoonkaare keevitust ja kasutatakse argoongaasi kaitse plasmakeevitusmeetodit.
Gr5 rakenduse ülevaade
Gr5 titaanisulamit riigis hakati välja töötama ja tootma 1960. aastate alguses, seda kasutatakse nüüd laialdaselt lennukimootorite ventilaatorite ja kompressori ketta ja laba, samuti mitmesuguste kandvate talade, raamide, õhusõidukite konstruktsioonide, liitekohad ja kinnitusdetailid ja nii edasi.
Gr5 erinõuded
1) Esialgse faasi kogus
Gr5 sulami mehaanilised omadused on tihedalt seotud esmase faasi koguse ja morfoloogiaga. Üldiselt võib öelda, et mida suurem on primaarse faasi sisaldus, seda paremad on toatemperatuuril tõmbeplastilisus ja väsimusomadused; mida vähem primaarset faasi, seda parem on vastupidavus kõrgele temperatuurile, roomamis- ja purunemiskindlus. Suurepärase üldise jõudluse saavutamiseks on tavaliselt soovitav hoida esmase faasi sisaldus vahemikus 15-50%. Kui primaarse faasi sisaldus ületab selle vahemiku, on lubatud lisada kõrgtemperatuurse tahke lahusega töötlemist, st hoida 1 tund 30-60 kraadi madalamal kui üleminekutemperatuur, millele järgneb õhk- või vesijahutus. , enne tavalist lõõmutamist. Kui algfaasi sisaldus on liiga väike, siis ainult kahefaasilise piirkonna uuesti termilise deformatsiooni kaudu, et parandada esialgse faasi sisu.
2) Hapnikusisalduse mõju
Hapnikusisalduse suurenemisega suurenes märkimisväärselt Gr5 sulami tõmbetugevus, tõmbeplastilisus ja purunemistugevus vähenesid järsult. Kõrge hapnikusisaldus põhjustab ka kehva keevitustulemuse. Seetõttu tuleks hapnikusisaldust hoida madalal tasemel, säilitades samal ajal tugevuse taseme. Eriti madala temperatuuriga töödel erinevates mahutites tuleks kasutada w (o) Vähem kui 0,13% või võrdne sellega Gr5 sulamitest.
3) Kontakti korrosioon
Kui Gr5 titaanisulamist osad puutuvad kokku alumiiniumisulamist ja konstruktsiooniterasest osadega, eriti teatud söövitavate keskkonnatingimuste korral, on alumiiniumisulamist ja konstruktsiooniterasest osad elektroodipotentsiaali tõttu negatiivsemad, kuna kontaktdipooli anood on allutatud kiirendustele. korrosioon ja hävimine. Seetõttu tuleks Gr5 titaanisulamist osade ja alumiiniumisulamist või konstruktsiooniterasest osade vahel võtta kaitsemeetmeid, nagu polsterdatud korrosioonivastane kontaktlint jne. Gr5 sulamist osadel on rangelt keelatud kokku puutuda pliist, tsingist, kaadmiumist valmistatud osade või tööriistadega , tina, hõbe, vismut ja muud metallid.
(4) Mikroskoopilised korrosioonikahjustused
Kulumiskindluse tõttu on Gr5 sulam halb, kui osadel tekib mikrohõõrdumine, põhjustab väsimustugevuse kiire langus. Mikrohõõrdumise vähendamiseks tuleks Gr5 sulamist osad ja muud metallosad vastandpindade vahel katta rasva, värvi või Gr5 sulamist osade pinda anodeeriva ainega.
Gr5 sulamist osade töökindluse tagamiseks kasutusprotsessis tuleb surve all olevate gaasiturbiinide ketaste, labade ja vardaga lennuki konstruktsioonikomponentide valmistamisel, sepistamistoorikud, vaba sepised ja stantsitud sepised ultraheli abil tuvastada defektid. Aeromootor koos stantsimisvigade tuvastamisega, kasutades tavaliselt lameda põhjaga ava läbimõõtu 0,8 mm standardse näidisplokiga; õhusõiduki konstruktsioon koos stantsimisvigade tuvastamisega, kasutades tavaliselt 1,2 mm standardse prooviploki lameda põhjaga ava läbimõõtu.
Gr5 antioksüdantsed omadused
Kui Gr5 titaanisulamit kuumutatakse pikka aega alla 43{11}} kraadi, moodustub väga õhuke ja kaitsev oksiidkile. Kuumutustemperatuuri tõustes oksiidkile pakseneb ja muutub vähem kaitsvaks. Oksiidkile paksus jõuab pärast 2-tunnist kuumutamist 700 kraadi juures 25 μrn-ni. Temperatuuridel üle 800 kraadi moodustub hõre oksiidikiht. Oksiidkile paksus ulatub 25 μrn-ni pärast 1h kuumutamist temperatuuril 1000 kraadi. Pärast 1h kuumutamist temperatuuril 1000 kraadi ulatub oksiidikihi paksus 0,65 mm-ni.
Gr5 keevitusjõudlus
(1) Gr5 sulamit saab keevitada argooni kaarkeevituse, punktkeevituse, kõvajoodisega jootmise, elektronkiirkeevituse ja plasmakeevitusega. Keevisliidete tugevus on põhimõtteliselt samaväärne mitteväärismetalli omaga.
(2) Gr5 sulam pärast keevitamist temperatuuril 550-650 pinge leevendamiseks, võib kõrvaldada 70% -80% keevituspingest. Plaadiosade pingevaba lõõmutamine pärast keevitamist on kõige parem läbi viia vaakumahjus või kaitsva atmosfääri ahjus.
(3) Gr5 sulamil on head difusiooniühendusomadused. Ühendusprotsess viiakse lõpule vaakumis. Tüüpilised difusiooniühenduse protsessi parameetrid: küttetemperatuur 820-1040 kraadi, surverõhk 35-70MPa, hoidmisaeg 0.5-6h.
Osade kuumtöötlusprotsess
(1) pooltoodete või osade lõõmutamine, isolatsiooniaeg sõltub sektsiooni paksusest. ristlõike paksus on väiksem või võrdne 10 mm, hoidmisaeg ei ületa 30 minutit; 11-50mm 30-60min; suurem kui 50 mm 1-2h.
(2) erinevat tüüpi elektriahjude osade kuumtöötluse valik, ahju tuleb enne töötlemist põhjalikult puhastada. Gaasi- või õliahjuküte, ahju atmosfääri tuleb mikrooksüdeeriva atmosfääri säilitamiseks rangelt kontrollida, kuid pöörake tähelepanu ka sellele, et põlemisdüüsi ei satuks otse osadele.
(3) vaakumlõõmutamine tuleks eemaldada enne oksiidnaha ja hapnikurikka kihi osade pinda, enne ahju sisenemist, kuid ka hoolikalt õlitustada. Keerulise kujuga osade vaakumlõõmutamine tuleb kinnitada kinnitusdetailidega, et vähendada osade deformatsiooni. Ahju osad on kõige parem täita eelnevalt degaseeritud oksüdeerimata titaanlaastudega, et vältida osade oksüdeerumist.
Pinnatöötlusprotsess
(1) Titaanisulamist osade väsimustugevuse parandamiseks võib neid pinnatöötlusi teha. Tavaliselt kasutage 2-5mm terashaavli läbimõõtu, mis võib tekitada umbes 785 MPa pinna survepinget ja pinna tugevdamise sügavust umbes 200 μm. haavli puhastamine võib oluliselt parandada Gr5 sulami väsimustugevust.
(2) Gr5 titaanisulami kulumiskindluse parandamiseks kasutage osade kulumisohtlikes osades, nagu ventilaatori laba summutuslaua külg, plasma- või plahvatuspihustusmeetodit. volframkarbiid, kroomkarbiid ja muud tulekindlad plasmoonsed punktkatted. Seda meetodit saab kasutada ka titaanisulamist osade jaoks, mis on remondi käigus kulunud.
(3) Titaanisulamist osade hõõrdumise ja liimimise vältimiseks töös tuleks osade hõõrdekontaktis ja keermekombinatsioonis anodeerida, kroomida, keemiliselt nikeldatud või nitrideerida.
Lõikamise ja lihvimise jõudlus
(1) Gr5 sulam, mis on tingitud halvast soojusjuhtivusest, kõrgest keemilisest aktiivsusest, lõikamine ja töötlemine temperatuur tõuseb kiiremini, kergesti põhjustab tööriista kulumist, peaks pöörama tähelepanu tööriista materjalide ja töötlemisparameetrite mõistlikule valikule. Klooritud jahutusvedeliku kasutamine võib pikendada tööriista eluiga ja parandada töötlemispinna kvaliteeti.
(2) Soovitatav kiirterase ja karbiidi spiraalfreesi freesimine. Karbiidist lõikeriistade materjalid tuleks valida volframkarbiidi klassi, ärge valige titaankarbiidi klassi. Gr5 sulamist koobalti sügav auk on raskem, tuleks töödeldud osade jaoks ette näha spetsiaalne puur, vali suurem ülanurk. Kui puuri läbimõõt on suurem kui 6 mm, tuleb laastu eemaldamise hõlbustamiseks avada lõikeserv õla soone lõikeserva osas.
(3) Gr5 sulam on lihvimisel altid põletustele, lainetustele ja deformatsioonile. Soovitatav on kasutada rohelisi ränikarbiidist lihvkettaid, seda tüüpi abrasiivi võrreldes korundi ja selle segatud abrasiividega, hea lihvimisvõime, suur metallieemaldus, väike energiatarve. Keskmiselt lahtiste lihvketaste kasutamine aitab vähendada lihvimistsooni temperatuuri. Lihvimisvedeliku parim valik on vesipõhine lõikevedelik.
Soovitused kasutamiseksGr5
Gr5 titaanisulamit on soovitatav kasutada lennuki kere- ja tiivakonstruktsioonis erinevate talade, liigendite, vaheraamide ning lennukimootori ventilaatori ja kompressori kettaosade ja labade valmistamiseks. Titaanisulami Gr5 kasutamine 30CrMnSiA ja muude konstruktsiooniteraste asemel võib osade kaalu vähendada umbes 30%.
5. klassi titaani eeliste kohta oma projektide jaoks lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust aadressil euros.yang@xuboti.com. Oleme valmis teie vajadusi asjatundlike nõuannetega toetama.